-
渦輪增壓器配件有別于自然進氣引擎，渦輪引擎靠的就是渦輪本體進行氣體壓縮，產生強制進氣的效果，進而獲得更強勁的動力輸出。大家一定都看過渦輪本體，從外觀上可概分進氣側與排氣側，內部各有一葉片經由一軸承串聯。簡單來說，渦輪增壓的作動，就是利用引擎
發布時間：2023-09-11 點擊次數：56
-
渦輪增壓器的優勢有哪些？渦輪增壓器的動力來源于高溫高壓廢氣，因此不會額外消耗發動機自身功率，這和機械增壓器會消耗發動機7%功率的情況是完全不一樣的。此外，渦輪增壓器直接連接在排氣管上，結構緊湊。“壓力越大，動力越大”這是渦輪增壓的真實寫照。
發布時間：2023-09-04 點擊次數：64
-
高溫是渦輪增壓器較大的殺手渦輪增壓器結構簡單、不消耗發動機自身的功率、增壓值高，這些因素導致渦輪增壓具備強大的優勢。不過渦輪增壓的原理使其具備一個較大的隱患：高溫。也正是這個隱患導致渦輪增壓遲遲沒有進入民用領域。熱量的來源有幾個方面。第一是
發布時間：2023-08-28 點擊次數：71
-
高溫是渦輪增壓器的殺手渦輪增壓器結構簡單、不消耗發動機自身的功率、增壓值高，這些因素導致渦輪增壓具備強大的優勢。不過渦輪增壓的原理使其具備一個較大的隱患：高溫。也正是這個隱患導致渦輪增壓遲遲沒有進入民用領域。熱量的來源有幾個方面。第一是廢氣
發布時間：2023-08-22 點擊次數：58
-
由于汽車渦輪增壓器經常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以832－1040r/min的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點：勿著車就走:發動機發動后，特別是在冬季，應讓其怠速運轉
發布時間：2023-08-15 點擊次數：65
-
由于渦輪增壓器經常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以832－1040r／min的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點：1、不能著車就走。發動
發布時間：2023-08-08 點擊次數：61
-
渦輪增壓器的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器后，其Z大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之后能夠產生更大的功率。就拿我們
發布時間：2023-08-01 點擊次數：64
-
如果渦輪增壓器使用到了極限怎么辦？不同的發動機都有自己的特性，選擇渦輪器的時候也要考慮到發動機的設計，另外，排氣量方面的考慮也是非常必要的。比如說，一個大排量的發動機上裝置扭力型的小容量渦輪增壓器，當汽車在低轉時反應很好，渦輪增壓器能發揮很
發布時間：2023-07-24 點擊次數：36
-
使用渦輪增壓器的注意事項渦輪增壓器，活塞式航空發動機借以增加氣缸進氣壓力的裝置。進入發動機氣缸前的空氣先經增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到氣缸里，從而加大發動機功率。裝有增壓器的發動機除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發動機的
發布時間：2023-07-18 點擊次數：24
-
渦輪增壓器系統的工作原理我們希望用以下簡單的步驟讓你明白渦輪增壓的工作順序，從而便能清楚了解渦輪增壓器系統的工作原理。原理圖如下：一，發動機排出的廢氣，推動渦輪排氣端的渦輪葉輪(TurbineWheel)②，并使之旋轉。由此便能帶動與之相
發布時間：2023-07-11 點擊次數：33
在線客服
