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工程機械增壓器，活塞式航空發動機借以增加氣缸進氣壓力的裝置。進入發動機氣缸前的空氣先經增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到氣缸里，從而增大發動機功率。裝有增壓器的發動機除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發動機的高度特性。你經常能在
發布時間：2019-05-24 點擊次數：198
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工程機械增壓器，活塞式航空發動機借以增加氣缸進氣壓力的裝置。進入發動機氣缸前的空氣先經增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到氣缸里，從而增大發動機功率。裝有增壓器的發動機除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發動機的高度特性。增壓器應指
發布時間：2019-05-10 點擊次數：160
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渦輪由兩部分組成，一是新鮮空氣增壓端、另一部分為廢氣驅動端，兩端各有一個葉輪，在同一軸上，軸的支承為軸套。渦輪增壓器葉輪的旋轉動力來自于廢氣。渦輪增壓器殼體為鎳、鉻和硅合金材料，軸為鉻和鉬合金材料。更重要的是，渦輪增壓器是在高溫、高速條件下
發布時間：2019-04-17 點擊次數：120
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渦輪增壓器配件中轉子由什么組成？渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增大，
發布時間：2019-04-01 點擊次數：159
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現在國內很多車型的汽油發動機都應用了廢氣渦輪增壓器技術，這項技術不僅可以提高功率，還可以增大扭矩，但是具有這種結構的發動機在使用時應注意一些問題，否則會造成渦輪增壓器的過早損壞。首先說說渦輪增壓器的大概結構原理，廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦
發布時間：2019-03-21 點擊次數：76
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購買安裝機械渦輪增壓器的人，應該不是用在有渦輪增壓的車上，可以肯定是安裝在自然吸氣車上的。既然自然吸氣，在進氣管道中間安這么一個東西，它本身也沒有動力，最多是改變一下氣流的小方向，大概可以理解成車內空調調整風向的原理，即通過調整一組葉片的角
發布時間：2019-03-13 點擊次數：158
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渦輪增壓發動機，字母“T”成為了渦輪增壓發動機的身份代表。以前由于使用成本以及技術方面要求比較高，比較少使用在家用轎車方面。工程機械增壓器利用發動機運作產生的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送
發布時間：2019-03-05 點擊次數：255
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渦輪增壓器結構簡單、不消耗發動機自身的功率、增壓值高，這些因素導致渦輪增壓具備強大的優勢。不過渦輪增壓的原理使其具備一個比較大的隱患：高溫。也正是這個隱患導致渦輪增壓遲遲沒有進入民用領域。熱量的來源有幾個方面。第一是廢氣溫度、前面我們講過，
發布時間：2019-03-01 點擊次數：107
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所謂的“增壓”，其目的就是提高進氣壓力，增加進氣量。氣缸內空氣越多，燃燒就越充分，同時還是提高噴油量，進而提升動力輸出。機械增壓的增壓器直接與發動機曲軸相連，增壓動力來自于發動機的輸出動力。這種方式的優點是平順性好，沒有滯后，無論是低轉還是
發布時間：2019-02-22 點擊次數：168
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過去的輝煌不容忘記，美好的明天需要奮斗，新的一年已經到來，在激烈的市場競爭環境中，我們依然面臨很多的挑戰。愿同志們再接再厲，努力向前，再創新的輝煌。時代龍增壓器祝新老客戶新春快樂！鳳城市時代龍增壓器制造有限公司是生產增壓器及其零部件的專業廠
發布時間：2019-01-30 點擊次數：271
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