汽車的渦輪增壓器的壽命到底有多久？
一個汽車渦輪增壓器的壽命到底有多久？這是很多渦輪增壓發動機車主都想問的問題。現在由于環保方面的特殊要求，很多車型都已經配備渦輪增壓發動機了，在自然吸氣發動機的基礎上增加一個廢棄渦輪推動，來增加發動機功率，那么渦輪增壓器的壽命和發動機的壽命是一樣的嗎？
渦輪增壓器全稱廢氣渦輪增壓器，該系統將低溫低壓氣體壓縮為低溫高壓氣體，增加發動機的進氣量，達到多噴油提高發動機功率的目的；增壓器本身屬于低溫部件，但是增壓器的動力來源于高溫高壓的發動機廢氣，廢氣溫度高達900°C-1000°C；另外在發動機全負荷情況下下，渦輪的轉速高達18萬-20萬轉/分鐘，因此增壓器的工作環境非常惡劣，轉速又高，對增壓器的壽命構成直接的影響。
由于高溫高轉速，對增壓器的渦輪材質要求較高，同時軸承需要高效穩定的潤滑，對機油、軸承、油封的要求很高；
因此早期的增壓器使用8～10萬公里時，甚至更早，會出現增壓器前后油封漏油，嚴重的會堵塞催化器，導致加速困難；隨著技術工藝的進步，增壓器逐步成熟，如現在的增壓器壽命已能夠堅持到25萬公里左右。而發動機的壽命一般能保證幾十萬公里，無需大修；增壓器與發動機的壽命受保養的影響很大，特別是增壓器影響更大；渦輪增壓技術車型對機油的消耗和潤滑度要求都特別高，建議大家應在廠方規定的保養里程內更換潤滑油，并且盡量選擇原廠推薦機油。使用劣質機油會造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱，進而損壞了油封，造成漏油。
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