渦輪增壓器須多檢查
渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。
1、發動機起動后應怠速運轉3~5分鐘，不能立即加負荷，以保證增壓器的良好潤滑。主要原因是增壓器位于發動機的頂部，如果發動機起動后增壓器立即開始高速運轉，就會導致機油壓力未能及時升高給增壓器供油，造成增壓器缺油損壞，甚至燒壞整個增壓器。不過怠速時間不宜過長，一般不超過10分鐘，怠速時間過長容易造成壓氣機端漏油。
2、停車前不要立即關閉發動機，應怠速3~5分鐘，以使增壓器轉速和排氣系統的溫度降下來，防止發生回熱、機油結焦、軸承燒損等故障。經常性的不正確使用會使增壓器損壞。
3、超過7天未使用或新換增壓器的發動機，在使用前應在增壓器的進油口加注機油，否則會因潤滑不良降低使用壽命或損壞增壓器。
4、定期檢查各連接部位是否有松動漏氣、漏油現象，回油管是否通暢，發現應及時排除。檢查增壓器軸的徑向軸向間隙，軸向間隙應不大于0.15毫米，徑向間隙為：葉輪與壓殼的間隙不小于0.10毫米，發現后應請專業人員維修，以免擴大損失。
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