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渦輪增壓器附件是用于增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率和減少?gòu)U氣排放的重要組件。 它本身不是動(dòng)力源,而是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣能量使渦輪機(jī)高速旋轉(zhuǎn),與渦輪機(jī)相連的壓縮機(jī)將新空氣壓入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸中,從而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)中的氧氣含量。 燃燒室,從而改善了燃料燃燒條件,大大減少了燃料消耗,并且增加了功率輸出以減少?gòu)U氣中有毒物質(zhì)的排放。
常見(jiàn)的渦輪增壓器可分為四種類(lèi)型:增壓系統(tǒng),無(wú)線電波增壓器,排氣渦輪增壓器和復(fù)合增壓器。 自從人類(lèi)發(fā)明內(nèi)燃機(jī)以來(lái),汽車(chē)工程師,注重速度的駕駛員和賽車(chē)設(shè)計(jì)師一直在尋找提高動(dòng)力的方法。 一種方法是制造更大的引擎。 但是大型發(fā)動(dòng)機(jī)并不總是那么好。 發(fā)動(dòng)機(jī)越大,渦輪增壓器附件重量越重,制造和維護(hù)成本也越高。 另一種方法是提高常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。 這可以通過(guò)將更多的空氣壓入燃燒室來(lái)實(shí)現(xiàn)。 更多的空氣意味著可以注入更多的燃料,而更多的燃料則意味著更大的爆發(fā)力和更大的馬力。 安裝增壓器是獲得強(qiáng)制進(jìn)氣的好方法。 本文將說(shuō)明增壓器的概念,工作原理及其與渦輪增壓器的區(qū)別。