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現(xiàn)在國內(nèi)很多車型的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都應(yīng)用了廢氣渦輪增壓器技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)不僅可以提高功率,還可以增大扭矩,但是具有這種結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)在使用時(shí)應(yīng)注意一些問題,否則會(huì)造成渦輪增壓器的過早損壞。
首先說說渦輪增壓器的大概結(jié)構(gòu)原理,廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成,當(dāng)然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連,也就是轉(zhuǎn)子,發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)。
泵輪,泵輪帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)后給進(jìn)氣系統(tǒng)增壓。增壓器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣一側(cè),所以增壓器的工作溫度很高,而且增壓器在工作時(shí)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速非常高,可達(dá)到每分鐘十幾萬轉(zhuǎn),如此高的轉(zhuǎn)速和溫度使得常見的機(jī)械滾針或滾珠軸承無法為轉(zhuǎn)子工作,因此渦輪增壓器普遍采用全浮動(dòng)軸承,由機(jī)油來進(jìn)行潤滑,還有冷卻液為增壓器進(jìn)行冷卻。
所以針對這種結(jié)構(gòu)原理,在使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)注意一些問題:
1.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒,使?jié)櫥瓦_(dá)到一定的工作溫度和壓力,以免突然增加負(fù)荷時(shí)因軸承無油而加速磨損,甚至卡死。
2.車輛停車時(shí)由于增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)具有一定慣性,所以發(fā)動(dòng)機(jī)不要立即熄火,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,以使增壓器轉(zhuǎn)子的溫度和轉(zhuǎn)速逐漸下降。立即熄火會(huì)使機(jī)油喪失壓力,轉(zhuǎn)子靠慣性轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)得不到潤滑而損壞。
3.經(jīng)常檢查機(jī)油油量,避免因缺少機(jī)油而導(dǎo)致軸承失效及轉(zhuǎn)動(dòng)件卡死。
4.定期更換機(jī)油及機(jī)濾,因全浮動(dòng)軸承對潤滑油的要求很高,應(yīng)使用廠家規(guī)定牌號(hào)機(jī)油。
5.定期清洗更換空氣濾芯,空濾過臟會(huì)造成進(jìn)氣阻力增加,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。
6.經(jīng)常檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的密閉性,漏氣會(huì)使灰塵吸入增壓器及發(fā)動(dòng)機(jī),損壞增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)。
7.由于渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承精密度很高,維修及安裝時(shí)的工作環(huán)境要求很嚴(yán)格,所以增壓器出現(xiàn)故障或損壞時(shí)應(yīng)到指定的維修站進(jìn)行維修。